Vous restez maître de vos données ! (Paris) Cependant à court terme, puisque les travaux vont durer quelques jours/semaines, je vois mal comment on pourrait garder le système du terminus Juvisy depuis Etampes et Dourdan. merci pour ces explication, je « mentalise » bien le schéma d’aiguillages. 20h09. Des perturbations sur le RER C à Paris en raison d'un incident de chantier . Un incident de chantier perturbe le trafic du RER C, sur Paris notamment où le terminus est à Musée d'Orsay. Leur suppression ou modification sont Pour plus d'informations, cliquez ici pour télécharger l'affiche PDF. Mardi 15 décembre, le trafic a repris normalement sur votre Ligne. Les autres TER ont été supprimés entre Orléans et Étampes et remplacés par des bus. Ajouter un seul quai avec de surcroît un cisaillement du sens contraire réduirait drastiquement la capacité de la ligne et serait bien moins efficace que l’utilisation de la gare. ❌ Le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Juvisy. Un service de bus de remplacement est mis en place, entre Paris Austerlitz, Dourdan et Saint-Martin d'Etampes, avec desserte des gares intermédiaires. à 17h le 182: un bus plein … toutes les 10 min à la mairie d’ivry. ⇒ Les affiches horaires du samedi 12 décembre 2020 sont disponibles en cliquant ICI. J’ajoute, comme je l’ai dit, que de toute façon même si ces dispositifs de contresens avaient existé, ils n’auraient pas été utilisables, puisque BFM n’est plus alimentée électriquement du fait de la chute de la poutre sur les caténaires. il n’est possible de faire circuler que 6 trains par heure qui se répartissent sur les trois branches. La circulation de vos trains restera perturbée au minimum jusqu’à mi-décembre sur l’ensemble de la Ligne. — Au sujet de la voie F de BFM, elle n’est pas banalisée et ne permet de circuler que dans le sens Paris Austerlitz > Juvisy. ENTRE PARIS-AUSTERLITZ ET DOURDAN AUCUN TRAIN À PARTIR DE 22H45 ENTRE PARIS-AUSTERLITZ ET SAINT-MARTIN D’ÉTAMPES ARIS AUSTERLITZ Bibliothèque François Mitterrand Sainte-Geneviève-des-Bois La Norville Saint Germain lès Arpajon es-le-Châtel PARIS – AUSTERLITZ DOURDAN + 1h30 MIN du LUNDI au VENDREDI au guichet sur malignec.transilien.com ⚠️ Si vous souhaitez vous rendre à Paris Austerlitz, il vous faut changer de train à Invalides. The cheapest way to get from Étampes to Paris Austerlitz costs only 1€, and the quickest way takes just 33 mins. De plus, il semble compliqué de faire monter des usagers n’ayant pas de billets valables sur nos lignes (vos billets étant intra-IDF), car le nombre de trains, d’autant réduit qu’il soit, est le strict minimum répondant aux besoins des usagers, qui parfois viennent de Bourges, Tours, Montluçon, Blois, Vierzon, etc…, et prennent déjà un train en correspondance. Sachez que de notre côté, nous mettons tout en oeuvre pour que vous puissiez continuer de voyager mais j’en conviens, cette situation est pénalisante pour vous. Bravo et merci à tous les acteurs qui se sont mobilisés jours et nuits durant cette période pour permettre aux circulations de reprendre normalement. Pour rejoindre Paris depuis la branche Ouest, nous vous conseillons de prendre les Lignes N et U. Pour rejoindre Paris depuis la branche Nord de la Ligne, vous pouvez emprunter la Ligne H qui rejoint la Gare de Paris Nord. Quelle est la durée d'un trajet Paris Austerlitz — Étampes en train ? Avec un peu d’imagination et de volonté de simplifier la vie des voyageurs, on pourrait y arriver, mais rien n’est fait. Et pour le dédommagement du Navigo, dans cette situation c’est une question pour Île-de-France mobilités, qui est inhabituellement silencieuse à ce sujet et pourrait évoquer la force majeure. Le transporteur a été mobilisé en urgence et malheureusement, tous les conducteurs n’ont pas pu être formés correctement à l’itinéraire compte tenu de la situation. ... Paris Austerlitz. Musée d'Orsay et Saint Martin d'Étampes à partir de 23h30; Un service de bus est mis en place entre Paris Austerlitz, Dourdan et Saint Martin d'Étampes. Durée du voyage: 30 minutes. Mappy vous permet de trouver le meilleur itinéraire en transport en commun (parmi les différents modes : Métro, Rer, Bus, Tram, Transilien) pour aller de Étampes à Paris Vous pouvez également comparer votre trajet Étampes Paris entre plusieurs lignes ou encore avec les autres modes de transports et calculer les économies de temps ou de coût réalisées. Je n’ai pas essayé de vérifier s’il y avait pas des bus de substitution à la gare d’ivry au vu de ce qui s’est passé le matin…. Aucun train entre Paris Austerlitz et Dourdan à partir de 23h00. Je comprends bien qu’il y ait une limitation à Juvisy. Le week-end du 11 et 12 avril, le Trans... Publié le 24/03/2015 ... transilien.com. Notez que les trains qui partent de Pontoise sont terminus Avenue Henri Martin. Autant dire que le quai central ne sert pas à grand chose en dehors de décongestionner, donc uniquement aider la SNCF régulièrement, mais certainement pas pour servir les clients en cas de pépin aussi fort. Pour les indemnisations, il vous faut contacter Île-de-France Mobilités, qui est l’entité à laquelle vous payez votre abonnement ; mais il y a des chances qu’ils invoquent la force majeure. Donc on continue à supprimer la moitié des trains et à faire converger 4 trains vers 1 seul en répétant la cohue d’aujourd’hui en gare de Juvisy. Motif : travaux de maintenance. Le quai ne sert qu’en cas de besoin. La question, dans la situation présente, ne se pose de toute façon pas, puisque la gare de BFM n’est pas alimentée électriquement du fait de la chute des caténaires sous la poutre et ne pourrait donc accueillir aucun train même si on choisissait cette solution. Notez que les trains qui partent de Montigny-Beauchamp sont terminus Invalides. hier soir Il existe des voies qui permettent de rejoindre Juvisy par là, mais : Durée du voyage: 31 minutes. C’est si compliqué que ça de modifier des sillons ? Horaires de Paris Montparnasse à Étampes - le 18 juillet 2020 à 16h00 . Motif : travaux de maintenance. Depuis votre dernière connexion, nous avons mis à jour nos Conditions Générales d’Utilisation. Bonjour ! Si vous devez prendre le RER C dans les gares suivantes, voici des fiches itinéraires pour vous aider à adapter vos trajets durant les jours à venir : *Itinéraires alternatifs Bibliothèque François Mitterrand, *Itinéraires alternatifs Villeneuve-le-Roi, *Itinéraires alternatifs Savigny-sur-Orge, *Itinéraires alternatifs Massy Palaiseau ICI et ICI. Je vous tiens informés sur ce billet dès que j’ai des précisions concernant les adaptations de circulation et la fin des interruptions. Le temps de trajet peut varier pendant les week-ends et les vacances. Cet intérêt est peu pertinent entre Juvisy et BFM parce qu’il y a au moins 2 voies dans chaque sens. Pour plus d'informations, cliquez ici pour télécharger l'affiche PDF. Paris Austerlitz sera le terminus. Ce que je ne comprends pas, la question est peut être idiote, c’est pourquoi il n’est pas possible de mettre en circulation un seul train sur une portion de voie. *Versailles Château Rive-Gauche et Invalides. Là, les arrêts à Étampes sont tout simplement supprimés ! Depuis votre dernière connexion, nous avons mis à jour nos Conditions Générales La priorité est donc donnée à notre région, sans accord donné pour vous recevoir sur nos lignes. Sur OUI.sncf, trouvez et réservez en quelques clics votre Train ! Retrouvez les fiches horaires de votre ligne. En tant que voyageur en région Centre, je m’y connais un peu plus sur ce secteur (je suis d’ailleurs actif sur le blog Tours/Orléans géré par Mmes Ludivine Mantin et Orianne Nicole), mais je suis l’actualité spécialement pour l’incident de ces derniers jours sur votre blog, incident qui d’ailleurs a un impact bien au-delà de vos lignes en région Centre, et pas uniquement sur les lignes de la région allant jusqu’à Paris. Malheureusement impossible de faire passer des trains à cause de la poutre et les bus, ma foi, ne sont pas extensibles et sont en outre piégés par la circulation. Nos équipes travaillent activement sur le sujet pour rétablir les horaires en temps réel. Enfin la signalisation autre, qui indique par exemple les limitations de vitesses, des informations relative à la traction électrique, etc. This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. PARIS AUSTERLITZ <> ST-MARTIN D’ÉTAMPES Retrouvez également toute l’information sur sncf.com transilien.com malignec.transilien.com abcdtrains.com sur l’app SNCF & Transilien téléchargeable gratuitement sur l’AppStore, Google Play et BlackBerry Appworld Numéro vert gratuit : 0 805 700 805 @Bluebird43, oui, en effet, la situation aurait été la même . Il faut nous informer. @Al : j’ajoute, car j’avais manqué la dernière question : La signalisation (qu’elle soit mécanique ou lumineuse) n’a rien d’inutile, même avec un seul train. On pourrait aussi ajouter un quai coté Est à BNF pour faire des retournements en utilisant le saut de mouton ou les nouveaux aiguillages sans occuper le quai central. Une voie de chemin de fer n’est pas comme une route, on ne peut pas circuler dans les deux sens comme ça juste parce qu’on a besoin. Possibilité de trains directs et de trajets avec 1 à 3 correspondances Les autres trains ayant atteint Paris Bercy étaient des Intercités qui ont pu être déviés en amont de la région parisienne. — Il est strictement interdit d’envoyer un train de voyageurs sur les voies de service, y compris celles de la gare de marchandises de Paris Tolbiac, sauf situation d’urgence, et cela nécessite une procédure très longue et très complexe lors de laquelle l’aiguilleur doit immobiliser manuellement au moyen de boulons de calage cadenassés toutes les aiguilles situées sur le parcours du train. Saint-Martin d’Étampes Paris – Austerlitz 04:24 SARA AUCUN TRAIN AVANT 05H32 ENTRE PARIS-AUSTERLITZ ET SAINT-MARTIN D’ÉTAMPES AUCUN TRAIN AVANT 05H47 ... sur malignec.transilien.com sur les applis SNCF et Ma Ligne C sur transilien.com LUNDI AU VENDREDI NOV. 12 au 13. Le raccord entre Vitry et les Ardoines ne permet que d’entrer aux Ardoines depuis les voies 1 bis et 1, ou bien d’en sortir vers les voies 2 bis et 2. Aucun moyen de passer des voies 2 bis ou 2 vers les voies 1 bis ou 1 à cet endroit, ni nulle part entre Juvisy et BFM. Franchement, ça rend le moment vraiment difficile à vivre. Seul un A/R omnibus est réalisé actuellement, avec un départ d’Orléans le matin, un retour de Paris le soir, correspondant aux nécessités de déplacement des travailleurs direction Paris le matin, et retour de Paris le soir. C’est aussi pour cette raison que si peu de train TER ou Intercités y sont effectivement détournés : le trafic est très dense. Votre fiche horaire hebdomadaire personnalisée des trains Étampes Paris Austerlitz RER C TER qui circulent du lundi au dimanche En continuant votre navigation, vous acceptez l'utilisation de cookies issus des publicités gérées par Google . Paris Austerlitz sera le terminus. pas de bus de substitution… Actuellement, depuis le sud de la ligne, mes temps de trajet sont multipliés par 2, un trajet de 50 minutes habituellement me prend désormais 1h40, le matin et le soir ! Là encore, en circulant dans le mauvais sens le train ne rencontera pas ce signal et risque alors de « talonner » une aiguille, c’est à dire l’emprunter alors qu’elle est mal disposée, ce qui peut tout simplement casser l’aiguille et faire dérailler le train. Je n’ai pas d’informations au sujet d’un dédommagement pour le moment, je vous tiendrais bien entendu informé sur le blog si cela change. ❌ Aucun train ne circule entre Invalides et Juvisy ! Ne pourrait-on pas imaginer des directs Juvisy – Bercy ? Je suis bien consciente que vos conditions de voyage ne sont pas idéales mais si avions d’autres possibilités, soyez certaine que nous les mettrions en place. En outre, pour ce qui relève de la circulation des trains, les sillons des TER sont déjà intercalés autant que faire se peut entre les trains déjà habituels sur le tronçon Juvisy/PLY. c) la voie 1 ter est déjà utilisée pour tourner les trains venant de Massy Palaiseau, et comme c’est la seule voie possible pour cela, ça ne nous laisse de quoi accueillir qu’un seul train par heure et ça poserait le problème de sa réinsertion dans le trafic au sud de Juvisy. Seuls deux trains y allaient ces derniers jours, qui d’ailleurs faisaient un arrêt à Étampes (de mémoire, le 860503 le matin (07:30 à Étampes) et le 860519 le soir (18:52 à Étampes). Si vous souhaitez rejoindre Paris depuis la branche Sud de la Ligne, vous pouvez prendre le RER D à Juvisy ou le RER B à Massy Palaiseau. Le principal intérêt de rendre une voie circulable dans les deux sens est de pouvoir contourner un obstacle. *Pontoise et Montigny-Beauchamp. Les horaires du calculateur d'itinéraire tiennent compte des travaux. Pour rejoindre Paris Saint Lazare, vous pouvez prendre la Ligne J. Entre Saint-Martin d’Étampes et Juvisy : Pour plus d'informations, cliquez ici pour télécharger l'affiche PDF. Aucun train entre Paris Austerlitz et Saint-Martin d'Étampe à partir de 23h30. Vous pouvez également vous reporter sur la Ligne H pour rejoindre toutes les gares de Pontoise à Ermont-Eaubonne. C’est à SNCF de se battre pour nous. Bonjour @Etienne, je comprends tout à fait et vous avez raison c’est compliqué pour anticiper vos trajets. Alors pourquoi ne le fait-on pas à BFM, allez-vous me demander ? Je me présente : Laëtitia, votre nouvelle interlocutrice sur RER C . RIEN. Bonjour @Etienne, je comprends votre agacement. Adresse, horaires des guichets, des agences, prochains départs, commerces, services, accessibilité, cartographie, retrouvez tout sur votre gare en Île-de-France. Possibilité de trains directs et de trajets avec 1 à 2 correspondances Des bus de substitution sont mis en place et desservent l’ensemble des gares entre Paris Austerlitz et Juvisy. Je me souviens que lors d’évènements malencontreux comme celui ci des directs Juvisy Gare de Lyon avaient étés mis en places par la ligne D par les voies 1M et 2M de la Sur Villeneuve le roi tous les soirs l’arrêt n’est pas le même. ⚠️ Si vous souhaitez vous rendre à Paris Austerlitz, il vous faut changer de train à Avenue Henri Martin. Identique à aujourd’hui ! Les horaires du calculateur d'itinéraire tiennent compte des travaux. En savoir plus Accepter The cheapest way to get from Gare d'Austerlitz to Étampes costs only 1€, and the quickest way takes just 38 … SNCF Transilien Je vous en dis plus sur cet incident et la circulation de vos trains dans ce billet. Vous pensez vous rendre à Paris Austerlitz depuis Étampes ? Vos données sont utilisées dans un cadre non commercial et restent dans Évidement celui ci est laissé à l’abandon voir même déféré mais cela ne couterait pas trop cher d’y mettre quelques signaux permettant l’arrivée des trains voie F… De même, les signaux carrés (deux feux rouges) protègent les installations : par exemple, une aiguille, qui pourrait être mal disposée pour le train considéré. Je parle surtout de la gare de Villeneuve le roi, ma station. Consultez les horaires des trains entre Étampes et Paris, ainsi que tous les arrêts et changements nécessaires pour votre trajet ! ... Paris Austerlitz. Notez que les trains qui partent de Pontoise sont terminus Avenue Henri Martin. Pour plus d'informations, consulter Transilien.com Impossible de faire mieux. Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. accessibles à tout moment. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. Est ce normal ? D’autre part, la gare de Bercy n’étant pas assez capacitaire, la gare de Juvisy et celle de Brétigny ayant déjà une charge importante à gérer, seule la gare de Dourdan, pour laquelle le RER C n’y est pas toujours terminus par rapport aux horaires des TER, permet d’y réaliser un retournement des TER en toute sécurité et sans interruption des circulations. 1 train toutes les 30 minutes. *Montigny-Beauchamp et Invalides, son terminus. Un service de bus de remplacement est mis en place, entre Paris Austerlitz, Dourdan et Saint-Martin d'Etampes, avec desserte des gares intermédiaires. 19h37: 20h09: 00h32: TER: direct Réserver. Parce l’essence que je paye de ma poche, je la sens passer ! Paris Austerlitz. Retrouvez sur cette page les horaires et les informations dont vous avez besoin pour préparer votre voyage. Les horaires du calculateur d'itinéraire tiennent compte des travaux. ⇒ Les affiches horaires du 8 au 11 décembre 2020 sont disponibles en cliquant ICI. — Banaliser les voies de BFM en permettant de repartir dans l’autre sens (« en impasse ») serait non seulement très coûteux, mais surtout l’avantage qu’on en tirerait serait quasiment inexistant par rapport aux risques supplémentaires de pannes induit par ces dispositifs (il ne s’agit pas seulement des aiguilles mais aussi de nombreux enclenchements et modifications du poste d’aiguillage), alors que ce genre d’installation permet avant tout de contourner les obstacles et alors que cette partie de ligne dispose de deux voies dans chaque sens. C’est à dire qu’on est sans filet. Par exemple, si vous êtes à Savigny-sur-Orge et que vous voulez aller à Paris Austerlitz, vous gagnerez du temps en prenant le RER D à Juvisy jusqu’à Gare de Lyon puis en traversant le pont qui sépare les deux gares à pieds pour rejoindre Austerlitz. 17h22: 17h54: De même que la fatigue, qui est réelle elle-aussi Pour faire court, il faut distinguer la signalisation dite de cantonnement, qui assure l’espacement des trains, et la signalisation dite de protection, qui assure la protection des trains et des installations. Saint-Martin d'Étampes: RER C ELBA: 3 Période : soirées à partir de 23h00. Comptez 2 trains toutes les 30 minutes sur les axes : *Pontoise et Montigny-Beauchamp. Merci de votre retour, Je comprends bien, vous n’êtes pas la seule à me le dire. C’est tout le problème quand seuls des ingénieurs sont sur les plans, sans personne coté Client. À défaut de vous battre pour améliorer nos conditions de transport (parce que force est d’admettre que rien n’est fait, aucune solution n’est envisagée pour nous faciliter la vie hormis des bus de substitution qui mettent trois fois plus de temps avec 50 fois moins de capacité ), j’espère que SNCF se battra pour exiger des compensations financières auprès de l’entreprise qui nous a mis dans ce merdier. C’est dommage qu’il ne soit pas possible de faire un retournement à la gare de BFM !!! Vous vous rendez compte ? 07h23. Vos horaires de train Paris (toutes gares) Étampes en RER C TER. Vous pouvez suivre l’avancée des travaux en cours détaillée sur ce site web. a) ces voies ne permettent pas la desserte des gares entre Juvisy et Choisy-le-Roi, Etampes. ⇒ Pour connaître les horaires de vos trains vous pouvez consulter les rubriques « Prochains départs »sur transilien.com et « Gares et arrêts » sur l’application SNCF ainsi que l’appli Vianavigo. Les enclenchements et les systèmes de cantonnement et de signalisation ne sont faits pour circuler que dans un sens, à moins que la voie ne soit spécifiquement prévue pour pouvoir circuler dans les deux sens. A Vitry: Je transmets votre retour sur les gares que vous mentionnez. Pour plus d'informations, consulter Transilien.com But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience. Mais c’est une procédure extrêmement lourde dans laquelle l’humain se substitue à tous les systèmes de sécurité. Je remonte votre signalement pour qu’un nouveau point sur le parcours soit fait aux conducteurs. Pourtant je me rappelle une fois avoir pris un train qui avait fait un retournement sur le quai central de BFM (il venait du Sud de la ligne et est reparti vers le Sud). a) le coût : non négligeable dans un monde où on nous demande d’être moins dépensiers, Dans une situation de fermeture à long terme, ça peut valoir le coup de faire une navette avec un seul train au moyen de ce qu’on appelle une voie unique temporaire.

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